• Главная /
  • Бренды /
  • Petronas /
  • Petronas 70566E18EU 70566E18EU/10911619 Моторное масло полусинтетическое PETRONAS Selenia Turbo Diesel 10W-40, 1л

70566E18EU PETRONAS 70566E18EU/10911619 Моторное масло полусинтетическое PETRONAS Selenia Turbo Diesel 10W-40, 1л

Вязкость 10W-40
Объем 1
Состав Полусинтетическое
OEM FIAT 9.55535-D2 C.T.R. №F009.B99, MIL-L-2104D, VW 505.00
ACEA B3
API CF/SG
Длина упаковки, мм 215
Спецификации CCMC PD2
Тип контейнера Канистра пластик
Толщина упаковки, мм 55
Ширина упаковки, мм 115

Petronas Selenia Turbo DIESEL - это первое трёхкомпонентное моторное масло, состоящее из двух синтетических основ и одной минеральной. Рекомендуется для применения в турбокомпрессорных и многоклапанных дизельных двигателях. Масло Petronas Selenia Turbo DIESEL было специально разработано для устранения эффекта сгущения масла, являющегося следствием отложения углеродных соединений в процессе сгорания дизельного топлива, что особенно обременительно для двигателей с непосредственным впрыском топлива. Отличительные характеристики Трёхбазовая формула гарантирует максимальную защиту дизельных двигателей. За счет синтетических компонентов обеспечивается низкий расход масла и превосходная защита при высокой температуре, поддерживаются стабильными вязкостные характеристики масла при низких температурах. Минеральная основа оптимизирует дисперсию присадок, отвечающих за защиту двигателя. Petronas Selenia Turbo DIESEL гарантирует снижение расхода масла и износа двигателя. В "турбодвигателях" масло нивелирует эффект лакирования и залипания уплотняющих колец и, как следствие, устраняет возможность заедания двигателя в результате одновременного действия высокой температуры и высокого давления. Petronas Selenia Turbo DIESEL в значительной степени превышает качественные требования, поставленные ведущими производителями автомобилей, поэтому может применяться во всех дизельных двигателях, любой марки и мощности. Fiat рекомендует производить замену масла каждые 15 тыс. км в двигателях с непосредственным впрыском и каждые 7 тыс. км в турбокомпрессорных и многоклапанных двигателях


           

Вернуться наверх